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Modello | PD2-18 |
Spostamento (ML/R) | 18cc |
Dimensione (mm) | 187*123*155 |
Refrigerante | R134A/R404A/R1234YF/R407C |
Gamma di velocità (RPM) | 2000 - 6000 |
Livello di tensione | 12V/ 24V/ 48V/ 60V/ 72V/ 80V/ 96V/ 115V/ 144V |
Max. Capacità di raffreddamento (KW/ BTU) | 3.94/13467 |
POLIZIOTTO | 2.06 |
Peso netto (kg) | 4.8 |
Hi-pot e corrente di perdita | <5 mA (0,5 kV) |
Resistenza isolata | 20 MΩ |
Livello del suono (DB) | ≤ 76 (a) |
Pressione della valvola di soccorso | 4.0 MPA (G) |
Livello impermeabile | IP 67 |
Tensione | ≤ 5G/ anno |
Tipo di motore | PMSM trifase |
Scartare il compressore con le sue caratteristiche e vantaggi intrinseci, è stato utilizzato con successo in refrigerazione, aria condizionata, sovralimentatore a scorrimento, pompa a scorrimento e molti altri campi. Negli ultimi anni, i veicoli elettrici si sono sviluppati rapidamente come prodotti a base di energia pulita e i compressori di pergamena elettrici sono ampiamente utilizzati nei veicoli elettrici a causa dei loro vantaggi naturali. Rispetto ai tradizionali condizionatori d'aria automobilistici, le loro parti di guida sono guidate direttamente dai motori.
● Sistema di condizionamento dell'aria automobilistico
● Sistema di gestione termica del veicolo
● Sistema di gestione termica della batteria con binario ad alta velocità
● Sistema di condizionamento del parcheggio
● Sistema di condizionamento d'aria yacht
● Sistema di condizionamento dell'aria a getto privato
● Unità di refrigerazione del camion logistica
● Unità di refrigerazione mobile
Introduzione della tecnologia più recente nella gestione termica per applicazioni automobilistiche: compressore di scorrimento elettrico. Questo prodotto rivoluzionario è progettato per soddisfare le mutevoli esigenze dell'industria automobilistica, in particolare nelle aree del raffreddamento HVAC e del motore, sia per i tradizionali veicoli del motore a combustione interna (ICE) che per l'industria dei veicoli elettrici in rapida crescita.