Caratteristiche del compressore elettrico
Controllando la velocità del motore per regolare la potenza del compressore, si ottiene un controllo efficiente del condizionamento dell'aria. Quando il motore è a bassa velocità, verrà ridotta anche la velocità del compressore con trasmissione a cinghia, riducendo relativamente l'effetto di raffreddamento del condizionatore d'aria e l'uso dicompressore elettricoanche quando il veicolo smette di funzionare, il motore può comunque mantenere una velocità elevata per garantire l'effetto di raffreddamento del condizionatore d'aria, quindi vengono presi in considerazione il basso consumo di carburante e il comfort. Oggi i compressori elettrici sono ampiamente installati nei veicoli HEV (ibridi)/PHEV (ibridi plug-in).
Per adattarsi alle esigenze di trasporto dei diversi veicoli, anche la capacità del compressore (la quantità di refrigerante rilasciata dalla rotazione del compressore in una settimana) sarà diversa. Pertanto, il compressore elettrico sul mercato continua a seguire il progresso della tecnologia di ricerca e sviluppo e, attualmente, la terza generazione di compressori elettrici è gradualmente diventata il prodotto tradizionale.
La composizione del compressore elettrico
Il compressore elettrico è composto da un inverter, un motore e un compressore
inverter
Attraverso la batteria ad alta tensione, la corrente continua viene convertita in corrente alternata (trifase), che viene trasmessa al motore.
Macchina elettrica
Attraverso l'uscita AC (trifase) dell'inverter per il funzionamento dell'azionamento
compressore
L'uso dicompressore scroll, poiché il compressore e il motore sono collegati direttamente, quindi il motore controlla direttamente il funzionamento del compressore, l'inverter e il motore produrranno temperature elevate durante il funzionamento, quindi il compressore adotta la struttura di raffreddamento attraverso il refrigerante di aspirazione.
Olio per compressori per compressori elettrici
Per evitare che il compressore si blocchi, il compressore deve essere riempito con olio speciale per compressore. L'olio speciale per compressore è principalmente diviso in due categorie, vale a dire olio PAG e olio POE.
Per quanto riguarda l'uso dell'olio per compressori, la differenza tra i due tipi di olio per compressori è che l'olio PAG ha conduttività elettrica mentre l'olio POE ha un isolamento.
Il compressore con trasmissione a cinghia è riempito con olio PAG. Poiché il compressore elettrico deve essere installato sul veicolo HEV/PHEV/BEV, se l'olio del compressore iniettato ha conduttività elettrica, verrà scambiato dal sistema per una perdita del veicolo e ne interromperà il normale funzionamento, quindi il compressore elettrico utilizza Olio POE con isolante.
Riepilogo dei motori per elettrocompressori
ILcompressore elettrico viene utilizzato nel motore brushless, il materiale del rotore è un magnete permanente, lo statore è composto da 3 bobine (fase U, fase V, fase W), quando è presente una corrente alternata (trifase) che scorre attraverso l'avvolgimento, esso produrrà un campo magnetico. Regolando il percorso del flusso della corrente CA attraverso il circuito di azionamento, il campo magnetico può essere invertito e il campo magnetico influenzerà la rotazione del rotore a magnete permanente.
Orario di pubblicazione: 26 settembre 2023