Non è consigliabile eseguire il condizionatore d'aria durante la ricarica
Molti proprietari possono pensare che anche il veicolo si stia scaricando durante la ricarica, il che causerà danni alla batteria di alimentazione. In effetti, questo problema è stato considerato all'inizio della progettazione di nuovi veicoli energetici: quando l'auto viene caricata, la VCU del veicolo (controller del veicolo) caricherà parte dell'elettricità per ilcompressore di aria condizionata,Quindi non è necessario preoccuparsi del danno alla batteria.
Poiché il compressore di condizionamento dell'aria del veicolo può essere alimentato direttamente attraverso la pila di ricarica, perché non si consiglia di accendere l'aria condizionata durante la ricarica? Esistono due considerazioni principali: efficienza di sicurezza e di ricarica.
Innanzitutto, sicurezza, quando il veicolo è in rapida ricarica, la temperatura interna del pacco batteria di alimentazione è elevata e ci sono alcuni rischi di sicurezza, quindi il personale cerca di non rimanere in macchina;
Il secondo è l'efficienza di ricarica. Quando accustiamo il condizionatore d'aria per caricare, parte della corrente corrente della pila di ricarica verrà utilizzata dal compressore del condizionatore d'aria, che ridurrà la potenza di ricarica e quindi prolungherà il tempo di ricarica.
Se i proprietari si stanno caricando, non c'è salotto attorno al caso, è possibile aprire temporaneamente ilaria condizionatain macchina.
L'alta temperatura ha un certo impatto sulla resistenza del veicolo
Con un clima ad alta temperatura, la gamma di guida di nuovi veicoli energetici sarà influenzato in una certa misura. Secondo la verifica della ricerca, nel caso di 35 gradi di alta temperatura, il suo tasso di ritenzione della capacità di resistenza è generalmente del 70%-85%.
Questo perché la temperatura è troppo alta, il che influisce sull'attività degli ioni di litio nell'elettrolita della batteria al litio e la batteria è in uno stato caldo quando il veicolo è in esecuzione, il che accelererà il consumo di elettricità e quindi ridurrà il campo di guida. Inoltre, quando alcune apparecchiature ausiliarie elettroniche comearia condizionataè acceso durante la guida, anche il gamma di guida diminuirà.
Inoltre, la temperatura dei pneumatici aumenterà anche del tempo ad alta temperatura e la gomma è facile da ammorbidire. Pertanto, è necessario controllare regolarmente la pressione del pneumatico e scoprire che il pneumatico si surriscalda e la pressione dell'aria è troppo alta, l'auto dovrebbe essere parcheggiata all'ombra per raffreddarsi, non schizzare con acqua fredda e non sgonfiare , altrimenti porterà a una gomma di scoppio lungo la strada e ai danni precoci alla gomma.
Tempo post: marzo-15-2024