L’ansia da autonomia è il più grande collo di bottiglia che limita la prosperità del mercato dei veicoli elettrici, e il significato dietro un’attenta analisi dell’ansia da autonomia è “durata breve” e “ricarica lenta”. Al momento, oltre alla durata della batteria, è difficile fare progressi rivoluzionari, quindi la "ricarica rapida" e la "sovralimentazione" sono al centro dell'attuale layout di varie case automobilistiche. Quindi ilAlta tensione 800 Vè nata la piattaforma
Per i consumatori comuni, la piattaforma ad alta tensione da 800 V promossa dalle case automobilistiche è solo un termine tecnico, ma essendo una tecnologia importante per il futuro, è anche legata all'esperienza automobilistica del consumatore e dovremmo avere una comprensione generale di questa nuova tecnologia . Pertanto, questo documento condurrà un'analisi approfondita della piattaforma ad alta pressione da 800 V da diversi aspetti quali principio, domanda, sviluppo e atterraggio.
Perché hai bisogno di una piattaforma da 800 V?
Negli ultimi due anni, con il graduale aumento del numero di veicoli elettrici, è aumentato contemporaneamente il numero delle pile di ricarica, ma il rapporto delle pile non è diminuito. Entro la fine del 2020, il “rapporto auto-pila” dei veicoli domestici a nuova energia sarà di 2,9:1 (il numero di veicoli è di 4,92 milioni e il numero di pile di ricarica è di 1,681 milioni). Nel 2021, il rapporto tra auto e pila sarà 3:1, il che non diminuirà ma aumenterà. Il risultato è che il tempo di coda è più lungo del tempo di ricarica.
Quindi, nel caso in cui il numero di pile di ricarica non riesca a tenere il passo, al fine di ridurre il tempo di occupazione delle pile di ricarica, la tecnologia di ricarica rapida è molto necessaria.
L'aumento della velocità di carica può essere semplicemente inteso come aumento della potenza di carica, cioè P = U·I in P (P: potenza di carica, U: tensione di carica, I: corrente di carica). Pertanto, se si desidera aumentare la potenza di carica, mantenere invariata la tensione o la corrente, aumentando la tensione o la corrente è possibile migliorare la potenza di carica. L'introduzione della piattaforma ad alta tensione serve a migliorare l'efficienza di ricarica dell'estremità del veicolo e realizzare la ricarica rapida dell'estremità del veicolo.
La piattaforma 800Vper i veicoli elettrici è la scelta tradizionale per la ricarica rapida. Per le batterie di potenza, la ricarica rapida consiste essenzialmente nell'aumentare la corrente di carica della cella, noto anche come rapporto di carica; Attualmente molte case automobilistiche prevedono un'autonomia di 1.000 chilometri, ma l'attuale tecnologia delle batterie, anche se sviluppata con batterie allo stato solido, necessita anche di batterie con più di 100 kWh, il che porterà a un aumento del numero di celle, se si continua a utilizzare la piattaforma mainstream da 400 V, il numero di celle in parallelo aumenta, con conseguente aumento della corrente del bus. Rappresenta una grande sfida per le specifiche del filo di rame e del tubo termico.
Pertanto, è necessario modificare la struttura in serie-parallelo delle celle della batteria nel pacco batteria, ridurre il parallelo e aumentare la serie, al fine di aumentare la corrente di carica mantenendo la corrente della piattaforma in un intervallo di livelli ragionevoli. Tuttavia, all'aumentare del numero di serie, la tensione finale del pacco batteria aumenterà. La tensione richiesta affinché il pacco batteria da 100 kWh raggiunga la carica rapida 4C è di circa 800 V. Per essere compatibile con la funzione di ricarica rapida di tutti i livelli di modelli, l'architettura elettrica da 800 V è la scelta migliore.
Orario di pubblicazione: 18 settembre 2023